Série de compression intégrée à deux étages avec double aimant permanent
Aperçu
Les compresseurs à compression bi-étagée intégrés à double aimant permanent de la série OSG ETZV représentent une avancée majeure dans le domaine de la compression d'air. Contrairement aux conceptions classiques qui utilisent des engrenages ou des accouplements entre les étages, la série ETZV intègre deux moteurs à aimants permanents indépendants, deux blocs de compression et deux variateurs de fréquence dédiés, le tout dans une unité compacte unique. Cette architecture unique garantit un rendement de transmission de 100 %, élimine les points de défaillance courants (engrenages, accouplements et roulements de moteur) et permet de réaliser d'importantes économies d'énergie grâce à une variation continue de la vitesse. Disponible de 37 kW à 200 kW, la série ETZV est la solution idéale pour les industries exigeant une efficacité, une fiabilité et un fonctionnement silencieux optimaux.
Principaux avantages
1. Plus stable – Moins de points de défaillance
| Composant éliminé | Problème traditionnel | Solution ETZV |
|---|---|---|
| Engrenages | Usure, casse, lubrification requise | Pas de vitesses – éliminées |
| Accouplements | Désalignement, fissures, vibrations | Aucun couplage – éliminé |
| Roulements de moteur | Fatigue, défaillance, bruit | Arbre intégré – éliminé |
Résultat : Fiabilité nettement supérieure et durée de vie prolongée.
2. Plus économe en énergie – Contrôle de vitesse progressif
| Fonctionnalité | Avantage |
|---|---|
| Deux moteurs PM + deux onduleurs | Contrôle indépendant de la vitesse pour chaque étage |
| variation de vitesse continue | Répond précisément à la demande en air – sans gaspillage |
| Rendement de transmission de 100 % | Aucune perte d'engrenage, aucune perte d'accouplement |
| Pression inter-étage réglable | Optimiser le rapport de pression pour une efficacité maximale |
| Fonctionne toujours à la vitesse la plus économe en énergie | Réduit la consommation d'énergie spécifique |
Économies d'énergie par rapport à un système à un seul étage : 20 % à 30 %
3. Plus efficaces – Moteurs IE3 Premium
- Moteurs à aimants permanents à haut rendement : classe énergétique IE3
- Rendement de transmission de 100 % : Structure à arbre intégré – entraînement direct
- Deux blocs de compression + deux moteurs + deux variateurs de fréquence : chaque étage fonctionne à vitesse optimale
4. Plus confortable – Fonctionnement silencieux
| Source de bruit | Traditionnel | Série ETZV |
|---|---|---|
| Engrenage | ✓ | ✗ Éliminé |
| Transmission couplée | ✓ | ✗ Éliminé |
| roulements de moteur | ✓ | ✗ Éliminé |
Résultat : Un environnement de travail plus calme et plus confortable.
5. Plus compact – Conception peu encombrante
- Structure intégrale – deux étages dans un seul emballage compact
- Prise d'air séparée – réduit la charge du refroidisseur
- Panneau d'installation indépendant – automate programmable double fréquence
- Couvercle anti-poussière amovible – nettoyage facile
- Collier de fixation du tuyau d'échappement – empêche les chocs de gaz
Spécifications techniques (série ETZV)
| Paramètre | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance (kW/HP) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| Débit d'air / Pression (m³/min/MPa) | |||||||||
| 0,6 MPa | 7,91 | 10,5 | 13,55 | 16.19 | 22,68 | 24,92 | 30,65 | 37.2 | 43,89 |
| 0,7 MPa | 8,25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35,25 | 41,59 |
| 0,8 MPa | 7,67 | 10.02 | 12.31 | 15,35 | 19,81 | 24.01 | 27,61 | 33,82 | 40,03 |
| 1,0 MPa | 6,55 | 9.24 | 11h15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24,53 | 30,59 | 34,47 |
| Dimensions (L×l×H mm) | 2200×1400×1355 | 2200×1400×1355 | 2400×1400×1600 | 2400×1400×1600 | 2120×1600×1680 | 2120×1600×1680 | 2900×1800×1900 | 2900×1800×1900 | 3200×2000×2100 |
| Poids (kg) | 1800 | 1900 | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| Taille de la sortie | RP1-1/4" | RP2" | RP2" | RP2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
Spécifications générales :
- Tension : 380 V / 3 PH / 50 Hz (personnalisable)
- Transmission : Arbre intégré – Transmission 100 % directe
- Méthode de démarrage : démarrage VSD (double variateur)
- Teneur en huile : ≤ 3 ppm
- Refroidissement : Refroidissement par air (A)
Applications
| Industrie | Application |
|---|---|
| Exploitation minière et métallurgie | Ventilation, transport de matériaux, forage pneumatique |
| Traitement chimique | air de procédé, instrumentation, actionnement des vannes |
| Fabrication automobile | Chaînes de montage, cabines de peinture, robotique |
| Électronique et semi-conducteurs | Air comprimé propre et constant pour une production de précision |
| Restauration | Traitement, emballage, nettoyage |
| Pharmaceutique | Fermentation, séchage, air de laboratoire |
| Textile | Métiers à tisser à jet d'air, matériel de filature et de teinture |
| Énergie et puissance | Systèmes de contrôle de l'air ambiant |
Assurance qualité
- Rapport d'essai de la machine : Fourni
- Inspection vidéo de sortie : fournie
- Garantie : 1 an
- État : 100 % neuf
Foire aux questions
Q1 : Qu'est-ce qui différencie l'ETZV des systèmes traditionnels à deux étages ?
Deux moteurs à aimants permanents indépendants, deux variateurs de fréquence et une conception d'arbre intégrée : sans engrenages, sans accouplements, sans roulements de moteur. Rendement de transmission de 100 %.
Q2 : Combien d'énergie puis-je économiser ?
20 à 30 % par rapport aux compresseurs mono-étagés.
Q3 : Quel est le rendement de transmission ?
Arbre 100 % intégré, sans composants mécaniques intermédiaires.
Q4 : Est-ce bruyant ?
Non. Engrenages, accouplements et roulements de moteur – tous éliminés – réduisant considérablement le bruit.
Q5 : Quelle alimentation électrique est requise ?
Tension standard : 380 V/3 PH/50 Hz. Autres tensions disponibles sur demande.
Q6 : Quelle est la teneur en huile de l'air rejeté ?
≤ 3 PPM.
Q7 : Quel est l'avantage des onduleurs doubles ?
Chaque étage dispose d'une commande de vitesse indépendante, permettant un réglage précis de la pression entre les étages pour une efficacité maximale.
Q8 : Comment cette conception améliore-t-elle la fiabilité ?
L'élimination des engrenages, des accouplements et des roulements de moteur permet de réduire considérablement les points de défaillance.
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